Franck GAZIELLO a commencé à rouler sur circuit en 2003 et a très vite progressé.
Des courses de Promotion il est passé aux courses d'Endurance.
Franck participe aujourd'hui au Championnat du Monde d'Endurance.
Persévérant et volontaire, il s'adapte facilement à toute sorte de situations.
Franck adore rouler sous la pluie de jour comme de nuit et n'hésite pas à doubler ses relais quand il le faut.
Des courses de Promotion il est passé aux courses d'Endurance.
Franck participe aujourd'hui au Championnat du Monde d'Endurance.
Persévérant et volontaire, il s'adapte facilement à toute sorte de situations.
Franck adore rouler sous la pluie de jour comme de nuit et n'hésite pas à doubler ses relais quand il le faut.
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HISTORIQUE
Temps de référence:
Circuit Albi: 1'24
Circuit Albacète: 1'39
Circuit Barcelone: 1'55
Circuit Bugatti au Mans: 1'44
Circuit Carole: 1'04
Circuit Dijon-Prenois: 1'26
Circuit du Lédenon: 1'29
Circuit de Losail: 2'10
Circuit Nevers-Magny-Cours: 1'49
Circuit d'Oschersleben: 1'35
Circuit de Pau: 1'25
Circuit de Suzuka: 2'24
Circuit Albi: 1'24
Circuit Albacète: 1'39
Circuit Barcelone: 1'55
Circuit Bugatti au Mans: 1'44
Circuit Carole: 1'04
Circuit Dijon-Prenois: 1'26
Circuit du Lédenon: 1'29
Circuit de Losail: 2'10
Circuit Nevers-Magny-Cours: 1'49
Circuit d'Oschersleben: 1'35
Circuit de Pau: 1'25
Circuit de Suzuka: 2'24
Saison 2006
Franck a participé au Championnat du Monde d'Endurance avec le Classic Motos Racing Team.
Il a fait équipe avec Mickaël Goffinghs et Florian Halleux.
Ils ont également roulé sur une Suzuki 1000 GSXR 2006 mais en catégorie Superproduction.
Franck a participé au 24H du Bol d'Or sur une Suzuki 1000 GSXR 2006 catégorie Stocksport
avec le Team ABG Performance qui est classé 2ème au championnat du monde d'endurance 2006.
Franck a également participé au Championnat de France d'Endurance avec Olivier LAMY.
Ils ont roulaient sur une Suzuki 1000 GSXR 2006 en catégorie Stocksport, assistés par le CMTeam 34.
Saison 2005
- CFE (Albi, Lédenon et Dijon) avec le Team Midi Pyrénées Racing
- Master of Endurance ( 24H du Mans et 24H de Barcelone)
avec le Team Midi Pyrénées Racing
- 24H du Bol d'or avec le Team Performance 55 (essais puis abandon)
Saison 2004
Circuit:
Championnat de France d'Endurance (Carole, Dijon, Lédenon & Albi)
avec le Team Performance 55
24H du Mans avec le Team Zone Rouge (Ardennes)
24H du Bol d'Or avec le Team Performance 55
Saison 2003
Circuit:
- Courses de Promotion ( Carole, Le Mans & Dijon)
Saison 2002
Dragster:
- Vice Champion de France de départ-arrêter
- Champion de France de départ-arrêter weehling
Autre
Franck a pratiqué pendant 2 ans le stunt à travers
toute la France avec le Team No Limit,
ce qui lui a permis de maîtriser sa moto dans différentes situations.
Franck a participé au Championnat du Monde d'Endurance avec le Classic Motos Racing Team.
Il a fait équipe avec Mickaël Goffinghs et Florian Halleux.
Ils ont également roulé sur une Suzuki 1000 GSXR 2006 mais en catégorie Superproduction.
Franck a participé au 24H du Bol d'Or sur une Suzuki 1000 GSXR 2006 catégorie Stocksport
avec le Team ABG Performance qui est classé 2ème au championnat du monde d'endurance 2006.
Franck a également participé au Championnat de France d'Endurance avec Olivier LAMY.
Ils ont roulaient sur une Suzuki 1000 GSXR 2006 en catégorie Stocksport, assistés par le CMTeam 34.
Saison 2005
- CFE (Albi, Lédenon et Dijon) avec le Team Midi Pyrénées Racing
- Master of Endurance ( 24H du Mans et 24H de Barcelone)
avec le Team Midi Pyrénées Racing
- 24H du Bol d'or avec le Team Performance 55 (essais puis abandon)
Saison 2004
Circuit:
Championnat de France d'Endurance (Carole, Dijon, Lédenon & Albi)
avec le Team Performance 55
24H du Mans avec le Team Zone Rouge (Ardennes)
24H du Bol d'Or avec le Team Performance 55
Saison 2003
Circuit:
- Courses de Promotion ( Carole, Le Mans & Dijon)
Saison 2002
Dragster:
- Vice Champion de France de départ-arrêter
- Champion de France de départ-arrêter weehling
Autre
Franck a pratiqué pendant 2 ans le stunt à travers
toute la France avec le Team No Limit,
ce qui lui a permis de maîtriser sa moto dans différentes situations.